【智车派新闻】在全球多国放缓对电动车的激励政策、消费者对续航和充电焦虑依旧存在的大背景下，纯电动车销量增速放缓，不少车企将目光重新投向了油电混合动力和氢能源等替代方案。其中，宝马正坚定走在氢能源路线的前沿。 宝马氢能技术项目总负责人尤尔根·古尔德纳（Dr. Jürgen Guldner）近日在接受《Driving Hydrogen》采访时表示，宝马计划于2028年推出首款量产氢燃料电池车型，预计将基于下一代X5 SUV平台打造。这将是宝马首款真正面向市场的氢能源量产车，此前推出的iX5 Hydrogen仅为小规模试验性原型车。 古尔德纳指出，欧洲、日本和韩国等市场的氢能基础设施正在逐步完善，越来越多的加氢站正在建设中，有望为氢能车型铺平道路。他表示：“氢能源车兼具电动车的优势——静音、零排放、瞬间扭矩强，同时又具备传统汽油车3至4分钟快速补能的便捷性，可有效缓解当前电动车充电时间长、基础设施不完善的问题。” 宝马在氢燃料电池的研发上与丰田保持深度合作，iX5 Hydrogen即搭载了丰田提供的燃料电池系统。该合作关系将在2028年继续延续，共同开发新一代燃料电池技术，以实现规模化生产，降低成本。 值得注意的是，虽然过去几十年各大车企对氢能源抱有期待，但真正落地的燃料电池乘用车仍屈指可数。目前仅有丰田Mirai和本田Clarity等少数车型在个别市场销售，市场表现平平。然而，在商用车和重型设备领域，氢能源却展现出广阔前景，也为氢能经济的发展提供了基础。 根据最新数据显示，2024年欧洲氢能源市场总值达778亿美元，预计今年底将增至836亿美元，并在2033年突破1493亿美元。德国、法国和西班牙三国目前占据欧洲氢能产能的一半以上，成为氢能战略的关键推动者。
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20251017 ? 可以润色的网站有哪些该判决还披露，帕奎塔的律师尼克-德-马科于2023年9月向英足总提交声明称，针对这名巴西球员的调查过程中出现的泄密事件"导致球员转会交易破裂——该交易原本已由西汉姆联与曼城双方达成协议，球员与西汉姆联本可从中获得数千万英镑的巨额收益"。声明补充道："帕奎塔与西汉姆联均保留就此追究责任的一切权利。"日亚M码是日本的还是中国的而为了展示产品在三电综合性能上的良好表现，雷军在发布小米YU7时用24小时耐力挑战的总里程作为佐证。在全新小鹏P7的发布会上，何小鹏同样也展示了这一指标，而且最终成绩相较于小米YU7稍优。
? 王占波记者 桑健 摄
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? 王卫国记者 罗社发 摄
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