“买了一个延误20分钟的延误险,我以为超过20分钟就赔付,结果人家最后是延误正好20分钟才赔。”最近,有旅客发帖吐槽航旅纵横新推出的一款延误险赔付条件过于苛刻,引发广泛关注。
有用户发文吐槽称,值机时候弹出提示,有延误险,只需要9.9元(延误21分钟可以获赔)就买了两份,然后飞机延误了95分钟,一分钱赔付都没有。原来是必须一定等于21分钟才能赔付,提醒大家避雷。另外一个帖子也表示,自己买了9.9元延误险,延误时间必须是17分钟才能赔付。
航旅纵横回复称,这是一款9.9元“惊喜数字”活动,该活动是航班实际起飞延误时长,与公布的“惊喜数字”完全一致,才可获得300元津贴。
投保页面截图写着“惊喜数字,分钟不差,得300元津贴”,“起飞延误时长=15分钟整,即可获得300元津贴”。但和醒目的红色赔付数字相比,等号和整字字符字体较小。
有网友对这个“延误险”活动发表意见称,“这不是类似于买彩票、开盲盒吗?”“谁能精准算出自己的延误时间呢?航班可以吗?APP可以吗?”有网友表示,在购买机票时,并不会去细看那些几百上千字的“条款”,看到的就是被标红和突出的金额和数字,加上这个“延误险”活动,和支付页面本身就在一起,很容易造成混淆,买保险会逐字逐句研究?金额也不多,9.9元,但让人觉得被忽悠了。
不少消费者吐槽,这样关键信息容易被人忽略,而且一般人会默认延误时长是指超过该数字。有网友觉得,这样的规则涉嫌误导消费者,还有人觉得“赔付概率几乎为零”。
8月27日,针对9.9元延误险押注“精准延误”,赔付率极低以及形似博彩游戏的质疑,航旅纵横客服回应新京报贝壳财经记者称,“惊喜数字”产物是保险公司今年新推出的一款航班延误险产物。在航班延误30分钟以内的情况下,旅客也有机会获得保险赔偿。平台上线该产物的初衷是为旅客提供更灵活的延误保障,尽可能抵消旅客因延误产生的负面情绪,但近期部分用户反馈产物影响了自身的出行体验。对于用户的相关反馈与建议,航旅纵横高度重视,已及时联系保险公司下架该产物。客服人员还表示,后续将不断优化产物,持续为旅客提供更便捷愉悦的产物和服务。
有法律人士对华夏时报表示,这种“精确到分钟”的延误险,看似娱乐营销,实则在法律、消费者权益保护和保险本质上都存在严重争议。
WINDOWS18-HD69近日,网传字节跳动整个芯片团队权限被注销,业务从集团独立,并变更至新的主体,且未提供N+1的赔偿。传闻称,相关业务将转至新加坡公司运行。对此,字节跳动相关工作人员回应称,该消息是谣言。字节跳动芯片业务的主体一直没有变化,此次只是切换飞书租户。外界关于裁员、独立、变更主体等各种过度解读均为不实信息。资料显示,飞书是字节跳动旗下北京抖音信息服务有限公司开发的一站式协作平台,于2016年上线。飞书租户是指在飞书平台上注册并使用飞书服务的组织或企业。或许有人会认为,在机场这样的环境中开展自动驾驶是一件简单的事,因为机场环境相对简单,没有四处奔波的人流和乱跑的车辆。但其实不然,机场可以视为一座“微型城市”,机场环境中车的路权和飞机有着非常严谨的标准线,车辆在飞行区域不可以抢行,如何让自动驾驶车辆感知到平时驾驶时可能看不到的东西,这是一个很大的难题。可见,B端自动驾驶面临的技术挑战、安全边界以及需要攻克的难点是非常碎片化的。WINDOWS18-HD69欧美大片高清辫辫迟我还想强调一点:不要迷信“AI一定能提升效率”。有时候,慢一点反而更好。比如写一篇文章,你自己慢慢想、慢慢写,可能要花一周,但这一周里,你会有新的思考、新的感悟;要是用AI写,很可能半小时就完成了,但你不会有这些思考和感悟。文学教育的目的,不是“快速出成果”,而是“培养会思考、会感受的人”,所以慢一点没关系。“撇开预算不谈,现在许多看似高端的国产新能源车,在产品定义上似乎有些本末倒置了。冰箱、彩电这类配置,本就不是出行的必需品。在我看来,好开、舒适、有面子,才是一款豪华车最应具备的核心要素。或许是我尚未组建家庭的缘故,现在的我是完全不太懂这些配置的意义是什么。”
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? 裴箭记者 张尚东 摄
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? 刘歆娟记者 李源隆 摄
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