没有了公路法规和赛事规则的限制,工程师可以充分挖掘双涡轮增压 4.0 升 V8 发动机的极限性能:发动机可输出 818 马力和 1000N?m 扭矩,且不依赖任何电动辅助。 通过方向盘上的 Push2Pass 按钮,新车可瞬间释放全部动力。该功能还可临时增加增压压力,额外提供 98 马力动力和 200N?m 扭矩。动力通过后桥上的六速顺序赛车变速箱传递至后轮,变速箱布局为后置。为提升刚性,变速箱通过碳纤维扭矩管与 V8 发动机相连。 升级还包括激进的轻量化措施,例如 18 英寸镁合金轮圈,使 AMG GT 整备质量仅为 1430kg。改进后的空气动力学套件配备按钮控制的 DRS 系统,可关闭翼子板百叶窗并折叠尾翼,降低阻力,使最高速度超过 320 km/h。 奔驰表示,DRS 和 Push2Pass 可以单独或同时使用。同时,可调减震器和防倾杆完善了底盘配置。车内配备碳纤维安全舱和五点式安全带,如果出现紧急情况,驾驶员可使用车载灭火器或通过应急舱口逃生。

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? 王丛如记者 张晓辉 摄
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