2025成都车展，呈现出中国车市“冰火两重天”的局面，一方面，众多豪华和超豪华品牌缺席此次车展，另一方面，长安汽车与比亚迪、奇瑞等头部自主品牌一同“包馆”参展，这种现象直观地反映了中国汽车市场的主导力量正在发生结构性变化。 作为新央企“新长安”的首次车展亮相，本身就释放了强烈的品牌势能。长安汽车不仅展示了强大的销量沉淀，如今逸动系列累计190万车主、CS55系列全球销量突破100万、CS75PLUS累计销量超280万，更通过发布一系列全新车型和技术，如UNI-Z PHEV车型作为“智慧新蓝鲸3.0”平台的首搭车型，以“可插混、可增程”的独特双动力形态，实现了“一车当作两车用”。彰显出其在技术创新和产物布局上的全面实力，正以央企的担当引领自主品牌向上发展，并朝着“打造世界一流汽车集团”的目标迈进。
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? 曹玉良记者 吴育彪 摄
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? 王波涛记者 李军晖 摄
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