今年4月初，特朗普宣布开征所谓“对等关税”，但随后因来自国内外的强烈反弹，又于4月9日宣布对部分贸易伙伴暂缓征收，但仍保留10%的所谓“基准关税”并向各方施压，须在7月9日前完成与美方的贸易谈判。 当地时间7月1日，英国《金融时报》报道，随着7月9日欧美贸易谈判最后期限临近，欧盟成员国政府对美谈判立场趋于强硬，坚持要求将美国取消对欧盟关税作为任何框架协议的一部分。 报道援引欧盟官员的话透露，美国已向欧盟表示，最有可能达成的第一阶段协议类似美英贸易协议，在谈判继续进行期间保留一些关税。鉴于欧盟着眼于推动美方长期取消或大幅削减关税，欧盟成员国已要求本周访问美国的欧盟委员会负责贸易和经济安全等事务的委员谢夫乔维奇，采取更强硬立场，主张任何协议都必须包括从7月9日起降低目前美国对大部分欧盟出口商品征收的10%基准关税，同时要求降低较高的行业关税。 谢夫乔维奇定于3日与美国商务部长卢特尼克、美国贸易代表格里尔举行会谈。分析人士指出，此次会晤将是欧盟争取达成协议、避免被征高额关税的关键窗口期。 在近3个月的谈判中，欧盟成员国一直在努力展示对美谈判统一阵线。知情人士透露，欧盟委员会主席冯德莱恩在上周举行的欧盟峰会上也要求各成员国支持更强硬立场。 报道称，欧盟方面预期此次欧美谈判所有结果都是可能的，包括谈判破裂，这可能导致美国重新征收高额“对等关税”及其他关税。目前，美国对欧盟汽车及零部件征收25%关税，对钢铝产物征收50%关税。同时，美国正考虑将对欧盟关税进一步扩大到木材、航空零部件、药品、芯片和关键矿产等领域。 知情人士表示，欧盟在是否采取反制措施问题上仍存分歧。欧盟曾决定对210亿欧元的美国输欧商品征收报复性关税，此后暂停征收关税至7月14日。此外，欧盟委员会还在起草一项涉及价值950亿欧元商品的对美关税方案。 当地时间7月2日，在希腊雅典出席活动的德国前总理默克尔表示，如果美国特朗普政府的关税导致美国公民为商品支付更多费用，那么特朗普也会受到影响。 英国政府6月30日表示，该协议已开始生效，美国对英国飞机发动机、零部件等商品原10%的关税取消；英国对美出口汽车配额内的关税降至10%。 不过，有关钢铝关税的争议尚未解决，目前英国出口这些产物仍面临25%的关税，但若双方未能在谈判期限截止前达成一致，该关税可能会翻倍至50%。 据外媒介绍，引发争议的这项征税，旨在对在加提供数字服务的大型科技公司征收3%税费。《华尔街日报》估计，美国科技公司可能“因此损失数以十亿计美元”。 因此，当加方提出该税收将自6月30日生效后，特朗普立即发出威胁，称由于加拿大坚持推出针对美国科技公司的数字服务税，美国决定立即停止与加拿大的所有贸易谈判。 首轮谈判时，特朗普亲自出马商议，但在最近的一次谈判中，日方代表特意延长逗留美国的期限，也未能等到与美国财长的会面。 据日媒报道，日本已相继拿出多项筹码，包括扩大进口美国能源和农产物、反向进口美国车，以及分享造船技术、稀土资源等。美方仍拒绝降低汽车关税，谈判陷入僵局。 据路透社报道，特朗普最新表态称，他对与日本达成协议“表示怀疑”。他暗示，可能对从日本进口的商品征收30%或35%的关税，远高于4月初宣布的24%税率。 近期，韩国新任贸易部长也访问了美国，但未公布详细成果。有韩国高级官员表示，双方可能无法在7月9日前完成谈判，韩方正寻求延长关税暂缓期。 路透社称，由于韩美两国已签署自由贸易协定，韩国对美国进口商品几乎实行零关税，因此美国将注意力集中在汇率和国防成本等其他问题上。 另据路透社报道，特朗普7月1日表示，美国可能与印度达成一项贸易协议，财长贝森特也表示，美印“非常接近”达成一致。不过，也有消息指出，双方因为在汽车零部件、钢铁和农产物进口关税问题上的分歧陷入僵持。 据新加坡《联合早报》此前报道，美国政府以所谓“对等关税”重棒打击东南亚国家，越南、印度尼西亚、泰国、菲律宾和马来西亚都表示愿做出调整，争取同美国进行谈判与合作，以达成贸易互惠，最终避开高昂关税。 据彭博社报道，6月底，越南总理范明政表示，他预计在谈判期限到来前，两国将达成协议。路透社称，印尼于6月30日放宽了部分商品的进口许可要求，泰国则提出包括降低自身关税、购买更多美国产物以及增加投资等方案。 越通社称，东盟正在采取“混合”策略应对美国关税上涨：一方面保持区域内部团结，另一方面允许各成员国灵活地与美国进行双边谈判，以保障各自利益。
