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小柔与王叔的第一次相遇是第几集智能识别车辆接单 司乘碰面“车到即走”

近年来,“港人北上”热潮持续升温,内地赴港旅游也愈发活跃,跨境游的双向交流日益频繁。深圳湾口岸作为连接深圳与香港的关键交通枢纽,是大湾区西部门户和广深港创新发展主轴的核心节点。 为进一步升级大湾区出行体验,滴滴出行在深圳市相关部门的共同指导下建设深圳湾智慧口岸,通过设立专属上车点、候车区及车道智能车牌识别系统,为旅客提供更便捷、舒适的出行体验。目前,跨境出行需求旅客可使用同一个滴滴出行App,即可自动换算汇率支付。乘客可领取深圳湾口岸专属打车优惠,出行更加优惠。 南都记者在现场看到,深圳湾口岸滴滴专属候车区在深圳湾口岸网约车停靠点,出关后步行约3分钟(约150米)即可到达。滴滴深圳工作人员张瑶告诉南都记者,为实现车辆精准定位和旅客快速匹配,滴滴在深圳湾口岸落地“人找车”模式,有效解决了传统“找车难”问题,做到“车到即走”。 考虑到深圳湾口岸的出行特征,滴滴对网约车候车区、乘客上车点、滴滴车站布局进行定制化改造,候车区包含通道休息座椅、网约车接驳车位,方便用户边等车边休息,同时对司机行驶路线进行精细化调整,确保司机与乘客能快速会面并出发。 “司机和乘客沟通更顺畅了,司机能很快接到单,乘客也能准确找到车辆位置,无形中提升了很多出行效率。”滴滴网约车司机陈刚告诉记者。记者了解到,滴滴通过优化产物及派单能力,为乘客精准推送上车点,可精确到具体车道:乘客叫车时,平台向乘客智能推荐通行状态顺畅的车道;司机接单后按平台导航即可行驶至对应车道,更方便司乘碰面。 此外,滴滴配合相关部门要求,在口岸上车点升级改造接驳入场识别系统,通过智能识别进站车辆是否已接单、是否进场及其场内停靠位置,联动候车区车道屏显示车位信息,使乘客能直观查看并快速找到接驾车辆,避免非接单车辆过多,引起线下拥堵等问题,提升司乘接驳换乘效率。 张瑶介绍,考虑到乘客等车时,习惯坐在上车点道路中间升降车挡处,易造成拥堵,影响上车效率。本次上车点共建,以疏代堵,在每车道两侧安装座椅,在为旅客提供休息服务的同时,分流中间人行道的人挤人拥堵情况、提升乘客体验。 南都记者留意到,在候车区设有明显的中英双语的滴滴打车使用指南,方便外籍游客熟悉和使用,以期满足日益增长的跨境出行需求。 此外,为助力游客便捷实惠出行,智慧口岸升级后,用户可通过扫码领取深圳湾口岸专属打车优惠,先领券再出发,出行更加优惠。在深圳的用户通过滴滴App或小程序进入“打一单得两张券”活动页面,每日领取任务后,完成一单指定车型的订单,可得两张5折券,每张券最高可省15元车费。同时为鼓励司机师傅在暑期出车接单,滴滴发放多重司机奖励及高温补贴,帮助司机共担夏日出车成本,以满足用户高涨的出行需求。 此外,滴滴香港优惠活动持续进行中,9月7日前,用户首次在香港使用滴滴打车,车费立减100港币;同时,每日最多可享3次5折品类专享优惠,每单最高减50港币,同一个App玩转内地与香港。 据介绍,截至目前,在各地主管部门的指导和支持下,滴滴已在全国137个城市的255座机场、火车站升级体验优化措施,通过提升技术能力、完善指引标识和服务设施等措施,改善乘客用车体验和司机接驾体验。

小柔与王叔的第一次相遇是第几集
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? 李树伟记者 苏苗仕 摄
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? 王泽洋记者 温天凤 摄
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