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【环球网科技报道 记者 李文瑶】1月5日消息，近日，有消息称小鹏汽车产物运营中心副总裁陈永海已于2025年12月离职，其职务暂由公司总裁王凤英接替。截至发稿，小鹏汽车方面尚未对此事作出回应。 公开资料显示，陈永海于2010年加入何小鹏创立的UC，曾担任产物主管。2014年UC被阿里巴巴收购后，陈永海离开UC，后曾加入360，并受UC前CEO俞永福邀请进入高德地图，全面负责产物运营工作。2022年1月，陈永海正式加入小鹏汽车，初期负责互联网中心，后因公司产物战略调整，转任产物中心负责人。截至此次离职，其在产物中心任职约三年。 暂时接替其职务的王凤英，是汽车行业资深高管。她于1991年加入长城汽车，2003年起担任总裁，被视为长城汽车核心管理者之一。2023年1月，王凤英加入小鹏汽车担任总裁，全面负责产物规划、产物矩阵及销售体系等工作。何小鹏曾公开表示，王凤英主内负责产物与运营，自己则主外聚焦战略与对外合作。 王凤英加盟后，推动小鹏汽车实施了一系列改革措施，包括聚焦核心产物、优化渠道与控制成本等。在2025年，小鹏汽车启动了涉及多部门的组织架构调整。近期，公司高层屡现变动，此前自动驾驶中心负责人李力耘也已卸任，由刘先明接替；更早前，联合创始人夏珩、何涛转任公司“终身荣誉顾问”。 行业分析指出，此次由王凤英暂代产物运营中心副总裁职务，与其一贯负责的业务范畴相符，也延续了小鹏汽车近年来高层组织调整的轨迹。目前，小鹏汽车未对外披露陈永海的离职原因及后续人事安排。