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据第一财经，记者今日从上海机场方面确认，上海虹桥机场和浦东机场今起优化出入口安检措施，进候机楼时不再进行人身和行李安检，只保留行李防爆检测。 在此之前，乘客在上海两个机场搭乘航班时，除了需在登机前接受安检，还要在进入航站楼时就安检一次。国内其他机场有的与上海机场类似，有的只在航站楼入口处进行行李防爆检测。 据新闻晨报，此次措施意味着，旅客进入上海机场乘机只需进行一次安检，而送机等非乘机旅客则不需要进行安检，进入候机楼公共区域的通行速度大大提升，此举让不少网友点赞。 另据澎湃新闻，8月12日，记者致电上海两机场客服，虹桥国际机场工作人员表示，虹桥机场入口安检流程自从今日开始已作简化：航站楼入口处仅保留防爆检测，原先在入口处进行的人身和行李的逐项检查已被精简，但在登机前仍会实施必要检查。工作人员还提到，“入口处仍有检查，只是简化掉了行李和人身检查的流程”。 浦东国际机场客服热线人员表示，为更好地服务旅客，安全便捷出行，浦东自8月12日零点起对进入航站楼的查验流程进行了优化，入口处目前不再安排行李X光过机及相应的逐项人身、行李检查，而仅保留防爆检查。 据媒体报道，此前上海机场公告显示，2016年8月15日零时起，上海浦东和虹桥机场航站楼出入口正式实施反恐安全检查，禁止旅客携带易燃易爆物品与管制刀具等物品进入航站候机楼公共区域。在以往防爆检测的基础上，浦东机场每处入口增加X射线安检仪行路检查与安全门人员检查两项安检环节。旅客需要将行李放入X射线安检仪并通过金属安检门，安检门报警时安检人员将用手持金属探测器进行检查。 今年全国两会前夕，全国政协委员、民航华东地区管理局党委书记姜春水向有关方面提出建议，调整完善上海机场航站楼安检措施。姜春水认为，机场航站楼作为公共场所，与火车站、码头、城市轨道交通站、公路长途客运站、口岸等其他重点目标公共场所相当，其原有防控措施和安检标准已经符合相关法律法规要求。上海机场进航站楼的首次人身、行李安检，一定程度上增加了旅客不便，降低了通行效率和旅客出行体验，此外相关安检设施设备不仅投入大，后续维护更新成本也比较高。 姜春水建议，在继续按要求做好入口防爆检测的同时，按照国内各运输机场通行做法，取消上海机场航站楼入口常态化的旅客人身、行李安检措施，充分利用其他等效替代安保措施，如通过科技赋能，推广应用大数据、智能化安保手段，加强航站楼内巡逻力量并配备嗅爆犬，增强治安威慑和应急处突能力，以此达到安全防范的同等效果，为广大旅客提供快捷便利的服务。