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鏃ユ湰尘惫涓庢缇巑惫鐨勫尯鍒�多家车企的负责人近期也明确表示，汽车的本质仍是耐用品。某汽车品牌负责人认为，即使用户换车频率加快，安全、耐用、可靠依然是首要标准，这意味着不能用快消品的逻辑开发汽车。造车永远要符合“车规级”标准，而非“消费级”标准。某汽车品牌销售公司负责人近期也曾表示，消费级和车规级芯片差别很大，汽车不是快消品。
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娆х编澶х墖楂樻竻辫辫迟不过，这份“明细表”的容错空间有多大，也依赖于外部竞争环境。四季度碳酸锂价格变化、车企突然的爆款新品等，都会影响目标能否如期达成。
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9.1鐭鐩存帴瑙傜湅先来回顾一下这场“续面风波”的始末：8月13日，三名女子带着四个娃只点了一碗面，续面两次后被拒，顾客怒打差评，结果遭老板指责，并在网上“喊冤”。经核实，三名女子消费实为140.58元，并不是过分薅羊毛。随后，双方达成和解：涉事顾客删除差评，老板删除涉事视频并道歉。但在后来，老板直播时又暗戳戳地提起此事，引起涉事顾客的反感，最终决定告上法庭。
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